低碳節(jié)能環(huán)保

稀土高鐵鋁合金電纜在原料開采以及產(chǎn)品生產(chǎn)、回收、再利用全過程中減少了碳排放量，減少了污染，節(jié)約了寶貴的銅資源，該產(chǎn)品的推廣使用有助力國家在 2030 年前“碳達峰”、2060年前“碳中和”目標的實現(xiàn)。

全新專利技術(shù)

稀土高鐵鋁合金電纜是在研究國際先進技術(shù)，以新型稀土高鐵鋁合金材料為導(dǎo)體，以阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯為絕緣，及獨特的自鎖型鎧裝結(jié)構(gòu)的電纜產(chǎn)品。

力學(xué)性能出色

稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體通過鋁中加入稀土及其它微量元素，除去了鋁中雜質(zhì)，提高了導(dǎo)體的力學(xué)性能，具有很好的延伸性能、抗疲勞柔韌性、反彈性能、高強度抗蠕變性能，在很大程度上可以代替銅電纜。

耐高溫抗氧化

稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體熔點可達700℃，大大增加了導(dǎo)體的耐高溫性。稀土金屬的強還原性，從根本上遏止了腐蝕介質(zhì)的氧化而造成的腐蝕破壞，能耐受各種形式的腐蝕，具有承受最惡劣環(huán)境的特征。

阻燃性能優(yōu)異

稀土高鐵鋁合金電纜的絕緣材料采用阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯(XLPE)，工藝上采用自鎖鎧裝結(jié)構(gòu)，散熱性能遠遠優(yōu)于PVC材料的護套，可以迅速散熱，火焰消失后火苗能迅速熄滅，不會延然其它材料，阻燃性能極為優(yōu)異。

成本經(jīng)濟節(jié)約

稀土高鐵鋁合金電纜采購成本比銅電纜低50%左右，同樣規(guī)格電纜，比重僅有銅電纜的1/3，稀土高鐵鋁合金電纜可以減少安裝重量，降低了安裝成本，減少橋架等支撐部位的設(shè)備投資，同時施工效率大大提高。